LOL飛機最具爭議玩法,放棄三相魔切轉型速成流,顛覆玩家理解

刘文鹏 2020/11/06 檢舉 我要评论

各位英雄聯盟玩家們好,我是灰哥,今天要跟大家聊一聊「英勇投彈手·庫奇(飛機)」這個英雄。說到飛機,很多人最先想到的都是「中單」二字,但其實LOL設計師給他的最初定位並不是一個中路英雄,而是ADC,飛機的被動技能一開始的效果是普攻可以造成10%的額外真實傷害,可能是因為太強的緣故,後來設計師將其改成了物理傷害和魔法傷害各一半,在那之後中單飛機才開始崛起,設計師見狀也是順水推舟,將魔法傷害提升至了80%,再加上飛機本身的攻擊距離在ADC中就偏短,久而久之AD飛機便徹底絕跡。

不過在轉型成為中單後,飛機的成長之路並不順利,特別是在目前的S10賽季中,飛機除了少數幾個版本在比賽中有露過臉之外,其餘時間不管在比賽還是路人局中都是非常冷門的存在,於是設計師終於坐不住了,在S10的最後一個版本中對飛機進行一番加強,將Q技能額外傷害的AD加成提升至了0.7%。

本以為這次加強會多少提升一些飛機在中路的地位,可令人沒想到的是在10.21版本上線後,飛機竟然「紋絲不動」,依舊排在了T5墊底的位置,勝率不足50%,登場率甚至連1%都不到,這意味著即便是絕活哥也沒法拯救這個英雄。

而值得一提的是這已經是飛機在S10賽季中的第6次加強了,前5次分別是:炸藥包燃燒時間提升、炸藥包傷害提升、炸藥包會附帶減速效果、大招基礎傷害提升。說實話,這波加強要是換在其他任何一個英雄身上,灰哥都會覺得這個英雄肯定要起飛了,但飛機用自己的表現告訴了設計師,他就是一個扶不起的「阿斗」。

那麼為何飛機連續經過6次加強卻依然無人問津呢?灰哥認為主要有兩個方面原因,其一是因為飛機的前期對線能力比較弱,大部分主流中單基本都能克制他;而另一方面則是飛機的發育週期實在太長了,在三相之力、無盡之刃、火炮三件套出來之前幾乎沒有參團的基本,可眾所周知三相之力是全英雄聯盟最貴的裝備,這對本身前期就不好打錢的飛機來說無疑是雪上加霜,於是便有很多玩家選擇第一件出魔切代替三相,以減少飛機裝備成型的時間,雖然這樣三件套的總價格確實低了不少,但在魔宗升級為魔切的這段時間裡,飛機還是毫無戰鬥力,治標不治本。

「難道就沒有一種可以讓飛機前期也擁有作戰能力的玩法嗎?」有玩家都提出了這樣一個疑問,很多人可能會覺得這是天方夜譚,畢竟飛機的定位就是一個後期英雄,光改變玩法肯定沒用,但近期灰哥在OB韓服的時候,似乎找到了這個問題的答案。

下圖是目前韓服飛機熟練度排名第一大神的出裝,可以看到他玩飛機的時候基本不出三相之力和魔切,反而是把嵐切當成了首件核心裝備,之後再補出法穿鞋和無盡,並且天賦的選擇也非常有意思,除了傳統的迅捷步伐外,這位大神還偏愛致命節奏,從他的對局中灰哥還發現了一個細節,那就是他每局的遊戲時長都不長,基本都是三件套左右結束,正常來說三件套才是飛機開始發力的時間,但他的飛機經常在兩件套時就已經拿了很多人頭甚至結束比賽了,這是否可以說明這套玩法可以讓飛機前期變得更強呢?

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